再 JR EH200形電気機関車 9180
【 4月29日 】発売日
品番 | 品名 | 価格(税別) | |
---|---|---|---|
再 | 9180 | EH200 | 10000円 |
実車ガイド
・EH200形は、2001年に試作車が登場、2003年から量産が開始された機関車で、現在24号機まで登場しています。
・EH500形と同様の2車体8軸駆動というスタイルを採用、青の濃淡を基調としたボディには、公募によって採用された愛称「ECO-POWER Blue Thunder」ロゴマークが配されています。
・EH500形と同様の2車体8軸駆動というスタイルを採用、青の濃淡を基調としたボディには、公募によって採用された愛称「ECO-POWER Blue Thunder」ロゴマークが配されています。
特徴
●EH200の量産型のうち、2~24号機をプロトタイプとして再現
●2両の連結は伸縮式ジョイントカプラーを採用
●シングルアーム式パンタグラフ搭載
●解放テコは別パーツ取付け済にて再現
●前面手すりは別パーツにて再現(ユーザー取付)
●GPSアンテナ、ホイッスルは取付済
●JRFマーク、「Blue Thunder」マークは印刷済
●車番はプレート式で選択式(EH200-7・8・14・23)
●角S・検査標記などの車体標記を印刷で再現
●運転手席側窓下のJRロゴを再現
●Hゴムは黒色
●台車・床下は灰色で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●全軸集電・全軸駆動を採用
●銀色車輪採用
●2両の連結は伸縮式ジョイントカプラーを採用
●シングルアーム式パンタグラフ搭載
●解放テコは別パーツ取付け済にて再現
●前面手すりは別パーツにて再現(ユーザー取付)
●GPSアンテナ、ホイッスルは取付済
●JRFマーク、「Blue Thunder」マークは印刷済
●車番はプレート式で選択式(EH200-7・8・14・23)
●角S・検査標記などの車体標記を印刷で再現
●運転手席側窓下のJRロゴを再現
●Hゴムは黒色
●台車・床下は灰色で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●全軸集電・全軸駆動を採用
●銀色車輪採用
製品内容
【車両】
●EH200
●EH200
【付属品】
●ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用ブルー)
●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用ライトブルー)
●ランナーパーツ:信号炎管、列車無線アンテナ
●ランナーパーツ:ホイッスルカバー
●ランナーパーツ:手すり
●パーツ:TNカプラー
●ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用ブルー)
●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用ライトブルー)
●ランナーパーツ:信号炎管、列車無線アンテナ
●ランナーパーツ:ホイッスルカバー
●ランナーパーツ:手すり
●パーツ:TNカプラー
編成例
EH200 + タキ(最大20両)
EH200 + タキ1000+タキ1000+タキ1000E×7両+タキ1000+タキ1000E×2両+コキ104+コキ104+コキ104+コキ104
E:ENEOSエコレールマーク付
EH200 + コキ107+コキ106+コキ107+コキ106+コキ106+コキ107+タキ43000(12両)
EH200 + コキ50000+コキ50000+コキ50000+コキ50000+コキ50000+タキ1000(9両)
EH200 + コキ50000+コキ50000+コキ50000+コキ50000+コキ50000+コキ50000+コキ50000+ワム38000×20両
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