トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)基本セットです。
ＪＲ東日本商品化許諾済 ＪＲ西日本商品化許諾済 ＪＲ九州承認済
【 2024年7月19日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 98845 | 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)基本セット | 19,250円 |
POINT1
国鉄時代末期の24系24形を再現！
POINT2
非常口あり、乗降ドアに白帯あり、二段寝台を示す3つ星マークなどが特徴！
国鉄時代末期の24系24形を再現
POINT3
基本セットのカニ24形はマイクロスカートのある0番代前期型を再現
単品の<9540>カニ24-0形後期型や<9538>カニ24-100形との差し換え遊びも可能！
国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)基本セット
・２４系２４形は1973年に登場した特急寝台客車です
・１４系１４形を基に、電源方式が２０系客車に類似した集中電源方式へと変更されました
・登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からはブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました
・登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました
・「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野ー青森を結ぶ寝台特急列車です
・青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが、東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました
商品特徴
●機関車へのヘッドマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現
●同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能
●オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現
●乗降ドアに白帯のある姿を再現
●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現
●オハネフ24-0形はTNカプラーを装着済み
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ24-0形はON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●ベッドは青色で再現
●Hゴムはグレーで再現
●機関車用ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属
●トレインマークは「ゆうづる」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属
●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用
＜特記事項＞
| 92814 | 24系24形特急寝台客車7両セット | |
| 8519 | 国鉄客車 カニ２４-0形（後期型・銀帯）（Ｔ） | |
| 8531 | 国鉄客車 オハネフ24形 | |
| 8532 | 国鉄客車 オハネ24形 | |
| 8533 | 国鉄客車 オロネ24-0形 |
生産中止となります
製品内容
●オハネフ24-0
●オハネ24-0
●オハネ24-0
●オハネ24-0
●オロネ24-0
●カニ24-0(前期型)
●ランナーパーツ：カプラーチェーン(オハネフ用)
●ランナーパーツ：ヘッドマーク(ED75・EF81)
●パーツ ：台車枠(カプラー付き) (オハネフ用)
●パーツ ：台車枠(カプラー無) (カニ用)
●パーツ ：TNカプラー(カニ用)
●パーツ ：ステップパーツ(カニ用)
●パーツ ：ガラスパーツ
●シール ：トレインマーク
●転写シート ：車番など
編成
別売オプション
| 733 | 室内照明ユニットLC (白色) |
| 374 | 密自連ＴＮカプラーSP(6個入・BM伸縮式・黒) |
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| 7184 | 国鉄 ED75-1000形電気機関車(後期型) |
| 98846 | 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット |
| 9540 | 国鉄客車 カニ24-0形(後期型・銀帯)(T) |
パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98845.html |
