GREENMAX（グリーンマックス）
北総鉄道7300形（7318編成）8両編成セット（動力付き）
【 2019年2月19日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| ［新］ | 30794 | 北総鉄道7300形（7318編成）8両編成セット（動力付き） | 37000円 |
メーカー詳細
北総鉄道7300形は、1991（平成3)年3月の北総線京成高砂ー新鎌ヶ谷間開業に伴い増備された18ｍ３扉のステンレス車体にＶＶＶＦインバータ制御方式を採用した通勤型車両で、2編成が製造されました。京成電鉄3700形と共通の設計・仕様・性能を有する車両で、車体帯の色が北総カラーの青となっています。2007（平成19）年にはHOK’SOのロゴと先頭車側面の帯に航空機の翼をイメージしたアクセントが追加され、2015（平成27）年からパンタグラフがシングルアームタイプに換装され、窓ガラスにはグリーン系のＵＶカットガラスが採用されています。
7800形は、京成電鉄からのリース車両7050形・7250形を代替するため、同じく京成電鉄から3700形をリースにより導入したもので、2003（平成15）年に7808編成、2015（平成27)年に7818編成が登場しました。さらに2018（平成30）年には7828編成が同様に京成電鉄から3700形のリース車両として増備されています。
7800形は、京成電鉄からのリース車両7050形・7250形を代替するため、同じく京成電鉄から3700形をリースにより導入したもので、2003（平成15）年に7808編成、2015（平成27)年に7818編成が登場しました。さらに2018（平成30）年には7828編成が同様に京成電鉄から3700形のリース車両として増備されています。
商品の特徴
■パンタグラフがシングルアームタイプに換装され、窓ガラスがグリーン系のＵＶカットガラスとなった7318編成を製品化します。
■2018年に新たにリース導入された7828編成を製品化します
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニット採用により、安定した走行が楽しめます。
■前面方向幕(フルカラーLED仕様）、運行番号、車両番号、車体ロゴマークは印刷済み
■7300形（No.30794）の前面種別表示機枠は印刷表現
■ヘッドライト（電球色）・テールライト(赤色）が点灯
■列車無線アンテナ・避雷器（No.30795のみ）はユーザー取付け、ヒューズボックス・ラジオアンテナ・ランボードは取付済み
■床下機器は既存部品を流用のため近似形状
■乗入先により変化する種別表示を付属ステッカーから選択可
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成（編成図）
| ←京成高砂（押上・羽田空港） | 印旛日本医大→ | ||||||
| 北総鉄道7300形（7318編成）８両編成セット（動力付き） No.30794 | |||||||
| 7318 | 7317P | 7316(M) | 7315P | 7314 | 7313 | 7312P | 7311 |
| 種別：普通 行先：印旛日本医大 運番：25Ｎ | |||||||
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■製品の主な材質 本体：ABS ケース：PP スリーブ／ジャケット：紙
※対象年齢15歳以上
商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30794-795.pdf
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