GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、京王8000系（分割編成・車番選択式）基本6両編成セットを販売。
京王電鉄商品化許諾申請中
【 2025年11月 】発売予定
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 32098 | 京王8000系（分割編成・車番選択式）基本6両編成セット （動力付き） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 39,600円 |
ポイント
■京王8000系未更新車・分割編成を、シーズンダイヤ廃止前の2001年～2005年頃の姿で再現
■前面種別・行先表示と識別灯が点灯するライトユニットを実装
■前面種別・行先表示と識別灯が点灯するライトユニットを実装
京王8000系（分割編成）について
京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両です。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。2006年9月までは土曜・休日に6両と4両を途中駅で分割して走行する運用が存在していました。
8両編成のうち8721～8725編成は前面種別・行先表示が幕、側面種別・行先表示がLEDの姿で登場しましたが、後に前面の幕はLEDに交換されました。
商品特徴
■コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子マークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（電球色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32098）
■車端部付きロングシートパーツを搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■車両番号は付属車両マークより転写式
■ステッカー新規製作
■スカートの丈が短い編成
製品内容
【車両】
クハ8700
デハ8000(M)
デハ8050
デハ8100
デハ8150
クハ8750
クハ8700
デハ8000(M)
デハ8050
デハ8100
デハ8150
クハ8750
■付属品
–
–
編成
| ←新宿 | 橋本・京王八王子・高尾山口→ | ||||||||
| クハ8800 | デハ8200P | デハ8250P | クハ8850 | クハ8700 | デハ8000(M)P | デハ8050 | デハ8100P | デハ8150P | クハ8750 |
|
基
|
増
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||||||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)（１本入り） |
関連商品
パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32098.html |
購入・予約・在庫情報
