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JR九州BEC819系(5100+5300番代・鹿児島本線)4両編成セット 32101 GREENMAX(グリーンマックス) [鉄道模型] 完成品Nゲージ車両

日時:
2025年12月8日 終日
2025-12-08T00:00:00+09:00
2025-12-09T00:00:00+09:00
GREENMAX 32101 JR九州BEC819系(5100+5300番代・鹿児島本線)4両編成セット グリーンマックス Nゲージ 鉄道模型

32101 JR九州BEC819系(5100+5300番代・鹿児島本線)4両編成セット

 
品番品名価格(税込)
31770西武30000系(32101+32102編成)4両編成セット (動力付き)
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27,500円(税込)
32101JR九州BEC819系(5100+5300番代・鹿児島本線)4両編成セット (動力付き)
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34,870円(税込)

メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷(発売日):2025年12月8日(月)

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、JR九州BEC819系(5100+5300番代・鹿児島本線)4両編成セットを販売。
ポイント
■鹿児島本線を走行するBEC819系を製品化(No.32101)
■自動列車運転支援装置を設置した5100番代を製品化(No.32102)

JR九州BEC819系(5100+5300番代・鹿児島本線)について

BEC819系は、JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、2016年に登場しました。車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。300番代は、2019年の香椎線全列車BEC819系化に併せて増備された車両です。連結器や一部交流機器の形状変更、側面への乗降監視用カメラ設置が特徴となっています。
5300番代は300番代に自動列車運転支援装置が搭載された車両です。
2024年には100番代2編成に対して自動列車運転支援装置を搭載する改造が行われ、5100番代となり活躍しています。

商品特徴

■種別・行先表示、優先席表示、蓄電池注意表記は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式
■避雷器、交流機器は取付済み
■列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯(No.32101の連結面は非点灯)
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■車番の変更
■4両セットのステッカーを新規製作
■車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種標記は印刷済み

製品内容

【車両】
クモハBEC819-5309
クハBEC818-5309
クモハBEC819-5106(M)
クハBEC818-5106
■付属品

編成

JR九州BEC819系(5100+5300番代・鹿児島本線)4両編成セット
32101
←折尾 二日市→
クモハBEC819-5309P クハBEC818-5309 クモハBEC819-5106(M)P クハBEC818-5106

別売オプション

品番品名
84618461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り)
84628462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)
16317室内照明ユニット(狭幅・白色)(1本入り)

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品番品名
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31902JR九州817系3000番代 6両編成セット (動力付き)
32102JR九州BEC819系5100番代 2両編成セット (動力付き) 

パッケージ

4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32101.html

購入・予約・在庫情報

 

2025年12月2日

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