32193 京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット(動力付き)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 32193 | 京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット(動力付き) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 29,700円(税込) |
メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
発売日:2026年8月 発売予定
GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット(動力付き)を販売。
京王電鉄商品化許諾申請中
京王電鉄商品化許諾申請中
ポイント
■中間封じ込め部の元先頭車(サハ8500とサハ8550)はスカート無しの姿を再現
■前面種別・行先表示と識別灯が点灯するライトユニットを実装
■前面種別・行先表示と識別灯が点灯するライトユニットを実装
京王8000系(中間先頭車サハ化後)について
京王8000系は京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、初代5000系のイメージを踏襲しています。
商品特徴
■コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車(小)、車椅子マーク、おもいやりぞーんは付属ステッカーからの選択式(No.32193に付属)
■列車無線アンテナ(No.32193)、ヒューズボックスはユーザー取付
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、標識灯(白色)が点灯(No.32193)
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.32193)
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■<32193>基本4両編成セット(動力付き)と<32194>増結用中間車6両セット(動力無し)を組み合わせることで、 実車同様の10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■ライトユニットを標識灯点灯仕様に変更
■中間部元先頭車両にダミーライトユニットを組み込み
■車両番号は付属の車両マーク(新規製作)による選択式(No.32193に付属)
■セット構成の変更(基本6両・増結4両→基本4両・増結6両)
製品内容
【車両】
クハ8700
デハ8000
デハ8050
デハ8100(M)
デハ8150
サハ8500
サハ8550
デハ8200
デハ8250
クハ8850
クハ8700
デハ8000
デハ8050
デハ8100(M)
デハ8150
サハ8500
サハ8550
デハ8200
デハ8250
クハ8850
■付属品
–
–
編成表
| ←新宿 | 橋本・京王八王子・高尾山口→ | ||||||||
| クハ8700 | デハ8000 | デハ8050 | デハ8100(M) | デハ8150 | サハ8500 (表記は8750) |
サハ8550 (表記は8800) |
デハ8200 | デハ8250 | クハ8850 |
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基
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増
|
基
|
増
|
基
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別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り) |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り) |
関連商品
パッケージ
4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)
商品詳細(オフィシャルサイト)
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32193.html |
購入・予約・在庫情報
製品情報

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GREENMAX(グリーンマックス)
製品名 32193 京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット
価格
JPY 29700
在庫状況
Available in Stock



