KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、E235系山手線 基本セット（4両）を販売。
JR東日本商品化許諾済

●JR東日本の看板路線である山手線の現行車両E235系を再生産いたします。前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍するE235系は、一般の方にもすっかりおなじみとなった車両です、JR東日本の通勤形電車の新たなスタンダードとして活躍しています。
◆E235系山手線をお求めやすいベストセレクションのパッケージでご用意いたします。初心者からベテランユーザーまで、多くの方にお気軽にお楽しみいただけます。また、初心者の方でも鉄道模型をすぐに始められるスターターセットも同時再生産いたします。
◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、基本セット、スターターセットの品番が変更のほか、各セットの上代価格・JANコードが変更になります。※10-1469/1470 E235系 山手線 増結セットA（4両）/B（3両）は好評発売中です。

①東京総合車両センター所属のトウ03編成を製品化
②前面と扉部に彩られた山手線のラインカラーであるウグイス色の繊細なグラデーションを的確に再現
③特徴的な先頭部、AU737クーラー、パンタグラフの他、屋根上機器や床下装置などを的確に再現
④運転台シースルーで、よりリアルな先頭部室内を追求
⑤E231系500番台より転用された特徴的な窓配置のサハE235-4600番台は、転用にあたりアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた外観を再現
⑥スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑦ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現
⑧前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済。交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」を付属
⑨全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記を印刷済
⑩中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用
⑪DCCフレンドリー