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KATO M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両) 2025年8月発売予定 品番:10-1723 第2~第3編成

日時:
2025年8月27日 終日
2025-08-27T00:00:00+09:00
2025-08-28T00:00:00+09:00
KATO 10-1723 M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(
品番品名価格
10-1723M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
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22,660円(税込)

メーカー:KATO(カトー)

メーカー出荷(発売日):2025年8月27日(水)

前回の発売日:2022年2月3日

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)を販売。
JR貨物承認済 製品化協力:佐川急便株式会社
ポイント
今回の製品は再生産品
M250系の第2~第3編成を製品化

M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)について

●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。

商品特徴

・M250系の第2~第3編成をプロトタイプに製品化
・前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザインを表現
・従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを初の製品化。ハローマークの相違も再現
・車体ナンバー、車体表記類は印刷済
・中間車のT260/T261はJRFマークのない姿を再現
・車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを、美しく表現
・避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現
・ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的な前照灯点灯状態を再現
・中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形(PAT.)を標準装備
・基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用

セット内容

T261-9
T260-9
T260-10
T261-10
T260-11
T261-11
T260-12
T261-12
■付属品

編成

M250系 スーパーレールカーゴ  編成図

別売オプション

なし

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品番品名
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3059-1EF510 0 
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3034-7EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 
10-1963コキ104+107(JRFマークなし)コンテナ無積載 10両セット 
10-1964コキ104(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット 
3090-5EF66 27 JR貨物更新車 
10-1871コキ102+103「カンガルーライナーSS60」8両セット 
10-1692コキ106(JRFマーク付) コンテナ無積載 

パッケージ

8両ブックケース

Assyパーツ

M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結B(8両)

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.katomodels.com/product/n/m250kei

入線記

購入・予約・在庫情報

 

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