MICROACE（マイクロエース）

http://www.microace-arii.co.jp/

【 2018年02月01日 】問屋着荷

クモヤ193系-50・直流化改造・ピンク

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実車
国鉄では交流区間・直流区間のどこでも使用可能な架線検測車クモヤ495系を1966（昭和41）年に製造しました。走行用機器は485系をベースに、車体形状はユニークな箱型断面を持つ低屋根車体で、前面は3連の曲面ガラスを用いた円柱形状の特徴ある姿で交直流車のローズピンクをまとって活躍しました。登場当初は勝田電車区に配置されていましたが、1975（昭和50）年に金沢運転所へ転属し、1982（昭和57）年にクモヤ495の連結面側パンタグラフが撤去されました。国鉄分割民営化にあたってクモヤ495系はJR東海へ承継され、交流機器の撤去が行われてクモヤ193系50番台に改称されたほか、のちに車体塗装が青15号を基調とした直流事業用電車のものに改められました。

商品概要

・マイクロエース事業用電車シリーズの更なる充実
・架線検測車クモヤ495系、クモヤ195系50番台を製品化
・屋根上のサーチライト点灯（ON-OFFスイッチ付）
・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
・フライホイール付動力ユニット搭載
※この商品には室内灯の取り付けはできません

直流化改造直後のローズピンクの姿
□クモヤ193-51の連結面側パンタグラフが撤去された姿
□検測用の屋根上サーチライトは点灯式（消灯可）
□前面ダミーカプラーは双頭式を装備

直流化・形式変更後、塗装変更前の姿！

オプション

室内灯：非対応，マイクロカプラー密連・黒：F0001

付属品

なし

編成図

クモヤ192-51(M)P＋クモヤ193-51P

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))

http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A7281.pdf

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マイクロエース Nゲージ クモヤ193系-50 直流化改造 ピンク 2両セット A7283

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マイクロエース 2018-02-28

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