どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOから再生産されていますEF58 150号機宮原機関区ブルーになります
入線記はこちら↓↓↓で公開中です。
ちょっと大きいこのEF58。我が家では大所帯ですからファインなのが出たら困りますね(;^_^A
まぁ、とりあえず弄ります。
整備という名の加工を
このパーツはお馴染みのレンタルレイアウト Re-Color（リカラー）さんの3Dパーツになります。少し改良されたらしいです。
・Re-Color KT045 KATO EF58 先台車ショート化パーツ 2個入り 1200円
少しお高めの設定となってます。
３Dパーツということもあり破損しやすいです。ですがリカラーさんのはある程度柔らかいので多少無理がききます。
交換できるのは右のタイプの台車です。CSナックルカプラー対応台車だけになります。
左側の台車はそもそもが弄らなくても握り棒がボディー側に寄っています。（画像は使いまわしです）
先ずは塗装から
塗装はトビカ トップガード マットブラックタイプを使ってます。
薄ーく塗装できますので、かなりおススメですが、台車のブラックとは違った色です。
気になるようであればタミヤスプレー TS-29 セミグロスブラックが近い感じもします。
トビカ トップガード マットブラックはこちら↓↓↓
乾かしている間に
純正パーツの加工
ショート化するにあたって加工なしでは取付が出来ません。ショート化するのでどこかを削る必要が出てくるからです。
台車枠のところを一か所だけ加工します。下側の台車枠は加工後で理想形に近い感じです。
エンドビームパーツをセットバックして握り棒の位置を変えるのですが、その時に台車枠の一部と干渉してしまうからです。
切り落とし過ぎたら台車枠と３Dパーツをボンドで接着すればよいと思います。
ステップの付いているパーツ（スノープロウ取付座）を加工します。
セットバックした分どこかが犠牲になります。1㎜位を削ります。
ヤスリやハイパーカットソー、カッターナイフなどで行います。カッターナイフは切りすぎたり手を怪我したりしますので、ヤスリが無難かと思います。
ちなみに筆者はスジボリ堂さんの鬼斬（オニギリ）シリーズの微美鬼斬（平）を使ってます。これ使ったら他の使えないってくらいです。
組込み（インストール）
手順的には後の方がやりやすいです。
つい仮組しちゃうんですよね(;^_^A
・TAVASA（タヴァサ） PN306 EF58用握り棒 KATO対応4本入り 341円
150号機はピカピカのが取付けてあります。形状も似ているということで採用。
ステンレスやメッキ加工された車両（60号機・61号機）にもおすすめです。
さて組みます。
3Dパーツにエンドビームを取付けてからカプラースプリング、ナックルカプラーを取付けていきます。
次に
台車枠を取付けます。4箇所３Dパーツ側に爪があるのですが、押し込むときは良い感じで。取り出すときは慎重に。
折れたら３Dパーツと台車枠をゴム系ボンドで接着しておけばなんくるないさ。
ついでのついでに
スポーク車輪も導入します。
・KATO 28-193 スポーク車輪 16個入
この車輪にしても見えないんですよね
自己満足度を上げます(;^_^A
スポーク車輪はまぁ、見た目というよりかは・・・付けたっていう満足感です。
ステップのパーツ（スノープロウ取付座）は純正品の取り付け方とは違って、先ずは台車枠側からセットします。
セットした方を支点にそのままパーツを傾けながらセットします。セットする時は３Dパーツのツメが折れにくいとは思いますが慎重に押し込みます。
取り外すときはうまく取り外すかしかありませんが、両方の爪が折れたら買い替えです。
この時に車輪がちゃんと回るか確認しておきます。回らない場合はステップのパーツ（スノープロウ取付座）の削りこみが足りないかと思います。
組みあがりました。
カッコいい～(^^♪ って言いたいところですが、ぱっと見わかりません。(;^_^A
見えづらいかもですが、奥が純正品状態です。手前がリカラーさんの３Dパーツを組み込んだ状態です。
かなり印象が変わったかと思います。
ライトケース加工
導光材とレンズを取り外します。
ライトケースを加工します
2.0mmのドリル刃で少し掘ってます。
ケース内側にガンダムメッキシルバーを筆でぬりぬり
後はいつものライトレンズを加工した物を押し込みます。
ほら、リフレクター調になったでしょ(^^♪
ケースにメッキシルバーがついているのは内緒です。
いつもの撮影場所で
しかしいつ見てもカッコいいですね～(^^♪
エアホースはリカラーさんのエアホースを穴をあけて取付してあります。
とりあえずこんなところです。追加作業があればその２でも。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
