東京メトロ13000系は2017年3月より日比谷線で営業運転を開始した、日比谷線29年ぶりの新型車両です。
日比谷線は開業以来18m車での運転でしたが、2016年度から4年計画でドア数が混在する車両の全てを20m級4ドア車両に統一するための車両です。
車体はアルミ合金製の無塗装で、歴代の日比谷線車両のイメージを踏襲しつつ近未来的な形状と、車椅子マークなどのピクトグラムや路線カラー（シルバー）を引き立たせる淡い青と紺色のアクセントを配したデザインが施されています。
今後、2020年度までに7両編成44本を順次導入し日比谷線の全車両を置き換えることになっています。