KATO（カトー）

http://www.katomodels.com/

【 2018年4月26日 】発売

メーカー詳細

マニ37、マニ60、スユ44  再生産品 

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インフォメーション

● 昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。
●スユ44は、昭和46（1971）に登場したパレット荷役対応郵便車で、郵政省所有の私有客車です。屋根と妻面のみ青色で、アルミ製プレス構造の車体にパレットが24台収納できるようになっています。昭和61（1986）年の鉄道郵便輸送の廃止により、翌年に全車廃車となりました。
◆同月に再生産予定の10-899 郵便・荷物列車＜東海道・山陽＞と組み合わせて様々な荷物列車を再現できます。
◆今回の製品は再生産になります。
スユ44の価格変更をさせていただきますのでご了承ください。
それ以外の仕様については従来製品からの変更はありません。

主な特徴

①マニ37は、スロ60からの改造車をプロトタイプとして、尾久所属の2017を選定。車体色は青。
②マニ60は、オハニ61からの改造車をプロトタイプとして、隅田川所属の2653を選定。車体色は茶。
③一見貨車に見えるスユ44は、荷物列車や急行「鳥海」などにも組み込まれて全国で活躍した、パレット用荷物客車。細部のディティールを再現。
④いずれの製品も黒色車輪装備。
⑤アーノルドカプラー標準装備。

セット内容

単品
マニ60 2653
マニ37 2017
スユ44 8

編成例

●寝台特急「あさかぜ」
EF66 ＋ 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」

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