KATO（カトー）
【 2018年01月30日発売 】
タキ1000
| 8037-5 | タキ1000日本オイルターミナル色（帯なし・エコレールマーク付） | 1,200円+税 |
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インフォメーション
タキ1000形は、タキ43000形の後継機種として平成5年（1993）に登場しました。現在は、日本オイルターミナル㈱と日本石油輸送㈱に所属して幹線の高速タンカー列車として活躍を続けており、所有会社によって施されたカラフルな車体塗色も魅力的です。
今や燃料輸送列車の主役となったタンク車タキ1000、日本石油輸送色のENEOSマーク最新の姿を製品化いたします。
いまやおなじみのエコレールマークももちろん入ります。
牽引機関車はEH200やEH500、EF210など、現在活躍する貨物用機関車と併せてお楽しみください。主な特徴
● プラ成形技術の特長を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。
● 手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
● 各石油輸送会社特有の車体色を美しく再現
・鮮やかなブルーの帯が特徴の日本オイルターミナル色
・グリーンとグレーのツートンカラーの車体色が特徴の日本石油輸送色
・新日本石油「ENEOS」のマークを追加した日本石油輸送色
・「スーパー・オイル・エキスプレス」の車体色が特徴の日本オイルターミナル色（矢羽マーク付）
・近年の仕様である「エコレールマーク」を印刷で表現（エコレールマーク付）
● ナンバー、車体表記、を印刷でリアルに再現。
● 実車同様に小径車輪を採用。別売りオプション
● KATOカプラーN（グレー）(PAT.) 品番:11-707 ￥400
● マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 ￥400編成例
・タキ1000 編成例
EF200
EF210
EH500等＋ タキ1000×5＋タキ43000＋タキ1000＋タキ43000×2＋タキ1000 牽引機 ※タキ43000各種、タキ1000各種で混成して楽しめます。編成順に決まりはありません。
EF200
EF210
EH500等＋ タキ1000×16 牽引機
メーカー詳細
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