昭和52年(1977)に上越線、信越線、篠ノ井線など寒冷地の旧型電車を置き換える形で登場した車両で、耐寒・耐雪に特化した装備し室内のシートピッチが拡大されたことが大きな特徴です。
高崎線では平成13年(2001)まで、宇都宮線では平成15年(2003)頃まで活躍し、平成13年(2001)より開業した湘南新宿ラインでも短期間ではありますが、運用に入り横須賀線大船駅まで乗り入れることもありました。
4両編成のお手軽な編成からはじめることができ、組み合わせることで最大15両の長大な編成を再現できます。
同時期に発売予定の22-204-4 サウンドカード＜115・117系＞と合わせると、リアルな音と動きの演出による運転をお楽しみいただけます。

● 平成13年(2001)頃の小山電車区所属車をプロトタイプに製品化。
● 先頭車にJRマーク印刷済、JR無線アンテナ搭載、窓ガラスHゴム黒色、トイレタンク装備、乗務員室扉下部把手無し、運行番号表示移設・LED化された、湘南新宿ライン開業直前の頃の姿を再現。
● モハ114は1000番台車独自の屋根上配管を再現。
● 屋根上クーラーは全車AU75クーラーを装備。冷房装置設置に合わせたベンチレータ配置を再現。
● パンタグラフはPS16を装備。
● 先頭車先頭部の連結器はいずれも連結可能。
● ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。
● 前面表示は「普通(白地)」、交換用として無地の前面表示が付属。
● 先頭車の保安表記は「P/SN」、所属表記は全車両とも「東ヤマ」
● 4両セットの動力車にはトラクションタイヤ無し。
● 側面の行先表示は白無地で、付属の行先表示シールからお好みの行先を設定可能。
● 付属のシールには前面表示、側面行先表示、編成番号表示・運行番号表示、弱冷房車表示、禁煙車表示、優先席表示を収録。。

・7両基本セット
クハ115 1076
モハ114 1114P
モハ115 1051
サハ115 1023
モハ114 1113(M)P
モハ115 1050
クハ115 1115