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KATO 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット 特別企画品 品番:10-1711 #カトー

日時:
2022年1月27日 終日
2022-01-27T00:00:00+09:00
2022-01-28T00:00:00+09:00
NEW  特別企画品 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット 10-1711

KATO 10-1711 特別企画品 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット

【 2022年01月27日 】発売日
品番品名価格(税込)
10-1711特別企画品 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット27,720円

メーカー詳細

インフォメーション

国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。

製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。
4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成で、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットも製品化いたします。

主な特徴

●プロトタイプは平成22年(2010)頃~の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能
●DCCフレンドリー

セット内容
8両セット
クハ116-206
モハ116-49
モハ117-49 (M)
クハ117-25
クハ116-28
モハ116-56
モハ117-56
クハ117-111
■付属品
交換用ヘッドマーク×4
無地ヘッドマーク(6個付)×1
ダミー用スカート×2
ダミーカプラー×2
ジャンパ栓×2
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー
編成例

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・10-1677 223系2000番台<新快速> 4両セット
・10-1678 223系2000番台<新快速> 8両セット

別売オプション

・11-211 KATO Nゲージ 11-211 LED室内灯クリア
・11-212 KATO Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入

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2022年4月27日

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